1. Motorrad auf den Anhänger bringen
Viele unterschätzen diesen Schritt.
Ohne Plan kann das Motorrad steckenbleiben oder kippen.
Auffahrt über die Rampe
Statt dein Motorrad mühsam hochzuschieben, lass einfach den Motor die Arbeit übernehmen: Mit gefühlvoller Kupplungsdosierung im ersten Gang gelingt die Auffahrt fast von selbst. Eine stabile, rutschfeste Rampe ist hier Pflicht!
Tipp: Achte darauf, dass die Rampe gegen Wegrutschen gesichert ist – z. B. durch Einkerbung an der Ladefläche oder Spanngurte zur Fixierung.
Vorderrad abstützen
Sorge dafür, dass das Vorderrad stabil nach vorne abgestützt ist. Das kann die Bordwand des Transporters oder ein spezieller Vorderradständer sein, der die Maschine in senkrechter Position hält.
Praktisch: Auf vielen Anhängern gibt es U-förmige Stahlbügel, die das Rad sauber fixieren – ideal als Basis fürs Verzurren.
Bremse fixieren
Damit dein Bike beim Verzurren nicht wegrollt, fixierst du die Vorderradbremse. Möglich ist das mit einem kräftigen Gummiband oder einem Kabelbinder.
So geht’s sicher:
- Verwende eine stabile Rampe oder eine spezielle Auffahrschiene mit Führung
- Zweitperson hilft enorm – besonders beim Halten und Positionieren
- Motorrad langsam und gleichmäßig hochführen
- Motorradständer verwenden, wenn vorhanden
2. Motorrad auf dem Anhänger verzurren
Jetzt wird’s ernst: Nur ein korrekt verzurrtes Motorrad bleibt da, wo es soll – auch bei Notbremsung.
Benötigtes Zubehör:
- 2x Lenkerzurrgurte oder Schlaufen
- 2x Automatik-Zurrgurte oder Ratschengurte
- 1x Bremsband oder Kabelbinder (zum Fixieren der Bremse)
Zurrgurte justieren
Beim Straffen der Gurte sollte das Motorrad möglichst senkrecht stehen. Ziehe die Gurte abwechselnd links und rechts nach – so verteilt sich die Spannung gleichmäßig.
- Die Maschine sollte etwa bis zur Hälfte ihres Federwegs nach unten gezogen werden.
- Rüttel am Lenker, um zu prüfen, ob sie wirklich feststeht.
Achtung: Übermäßige Spannung kann Gabel oder Rahmen beschädigen!
Lack und Chrom schützen
Wo Gurte auf empfindliche Oberflächen treffen – etwa an der Verkleidung oder am Auspuff – unbedingt polstern! Ein altes Handtuch, Schaumstoff oder spezielle Polsterüberzüge schützen zuverlässig vor Scheuerschäden.
So sicherst du dein Bike richtig:
- Vorderrad leicht einfedern
- Gurte symmetrisch spannen – kein Verdrehen!
- Hintere Gurte für zusätzliche Stabilität
- Gurte nicht an Kunststoffteilen befestigen!
Wichtig: Die Gabel darf nicht komplett durchgedrückt werden - sonst riskierst du Schäden.
3. Letzter Check vor der Fahrt
- Alles wackelfrei?
- Kein Spiel in den Gurten?
- Lose Gurte gesichert & verstaut?
- Bremse gesichert?
Checkliste zum Ausdrucken: Motorradtransport mit Anhänger:
Schritt | Was ist zu tun? | Abgehakt |
|---|
1. Vorbereitung | ☐ Passender Anhänger ausgewählt (Tieflader, Motorradanhänger, ggf. gebremst) ☐ Zurrpunkte & Zubehör vorbereitet ☐ Reifen & Luftdruck geprüft (Anhänger & Motorrad) | ☐ |
2. Motorrad verladen | ☐ Stabile Auffahrrampe verwendet ☐ Motorrad mittig & gerade aufgestellt ☐ Zweitperson hilft beim Führen/Halten ☐ Motorradständer ggf. eingesetzt | ☐ |
3. Motorrad verzurren | ☐ Vorderrad leicht eingefedert ☐ 2x Lenkerzurrgurte korrekt befestigt ☐ 2x Rahmen-/Hintergurte gespannt ☐ Kein Gurt an Kunststoffteilen befestigt ☐ Bremse gesichert (Bremsband/Kabelbinder) | ☐ |
4. Letzter Sicherheitscheck | ☐ Alle Gurte straff & wackelfrei ☐ Gurtenden sicher verstaut ☐ Motorrad kippsicher & mittig ☐ Zurrpunkte kontrolliert | ☐ |
5. Während der Fahrt beachten | ☐ Tempo-100-Zulassung beachten ☐ Längerer Bremsweg einkalkulieren ☐ In Kurven & beim Rückwärtsfahren besonders vorsichtig sein ☐ Bei längeren Fahrten: Gurtspannung regelmäßig prüfen | ☐ |
Besser doppelt checken als unterwegs Probleme haben.
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