TÜV für Anhänger: Intervalle, Kosten & Checkliste

Wann muss Dein Anhänger zum TÜV? Hier findest Du HU-Intervalle nach Gewicht, Kosten, Checkliste zur Vorbereitung und Strafen bei Überziehung.

Das TÜV-/HU-Intervall für Deinen Anhänger hängt vom zulässigen Gesamtgewicht ab:

Zulässiges Gesamtgewicht / Typ

Erste Untersuchung

Fortlaufend

Ungebremst

nach 36 Monaten

alle 24 Monate

Bis 750 kg

nach 36 Monaten

alle 24 Monate

Über 750 kg bis 3.500 kg

nach 24 Monaten

alle 24 Monate

Über 3.500 kg bis 10.000 kg

nach 12 Monaten

alle 12 Monate


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Wann ist Deine nächste HU fällig?

Option 1: Schau in die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) – dort steht das Datum.

Option 2: Schau auf die TÜV-Plakette am Kennzeichen:

  • Zahl in der Mitte = Jahr

  • Zahl oben (äußerer Ring) = Monat

Was wird beim TÜV am Anhänger geprüft?

Bei der HU geht’s vor allem um die Verkehrssicherheit. Typische Prüfpunkte:

  • Rahmen & Aufbau

  • Beleuchtung (Rücklicht, Blinker, Bremslicht, Kennzeichenleuchte)

  • Reifen (Profil, Schäden, Alter)

  • Aufhängung/Achse/Lager

  • Bremsen (bei gebremsten Anhängern: z. B. Auflaufbremse)

Checkliste: So kommst Du ohne Stress durch die HU

1) Unterlagen

  • Zulassungsbescheinigung Teil I

  • Ausweis

  • letzter HU-Bericht (falls vorhanden)

2) Beleuchtung testen (der Klassiker)

  • Blinker L/R

  • Bremslicht

  • Rücklicht

  • Kennzeichenbeleuchtung

  • Stecker sitzt fest, keine Wackler

3) Reifen checken (Profil & Zustand)

  • Mindestprofil 1,6 mm

  • keine Risse/Beulen

  • passender Luftdruck

Schnelltest: 1-Euro-Münze ins Profil – verschwindet der goldene Rand komplett, ist es meist ausreichend.

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4) Reifenalter bei 100-km/h-Zulassung

Wenn Dein Anhänger eine 100-km/h-Genehmigung hat, achte auf das Reifenalter (DOT-Code).

Das Alter kannst du anhand der Beschriftung auf den Reifenflanken ermitteln. Die vierstellige Aufschrift gibt an, in welcher Woche und in welchem Jahr der Reifen produziert wurde.

Die ersten beiden Ziffern stehen für die Kalenderwoche, die beiden folgenden Ziffern für das Jahr.

5) Unterlegkeil ab > 750 kg

Ab mehr als 750 kg zulässigem Gesamtgewicht ist mindestens ein Unterlegkeil vorgeschrieben.

Prüfe: vorhanden, unbeschädigt, passend zur Reifengröße.

Was kostet der TÜV für Deinen Anhänger?

Als grobe Orientierung:

  • ungebremster Anhänger: ca. 35 €

  • Anhänger bis 3.500 kg: ca. 60 €

Wenn Du zur Nachprüfung musst, kommen oft ca. 15–30 € dazu (plus Reparaturen).

TÜV überzogen: Welche Strafen drohen?

Wenn die Plakette mehr als 2 Monate abgelaufen ist, kann es teuer werden:

  • ab 2 Monaten: 15 €

  • ab 4–8 Monaten: 25 €

  • ab 8 Monaten: 60 € + 1 Punkt in Flensburg

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FAQ 

Muss ein ungebremster Anhänger zum TÜV?

Ja. Auch ungebremste Anhänger müssen regelmäßig zur HU.

Wo finde ich den HU-Termin?

Im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) oder an der TÜV-Plakette am Kennzeichen.

Was ist der häufigste Grund fürs Durchfallen?

Sehr häufig sind es defekte Lichter oder Reifen/Aufhängung.

Du willst den passenden Anhänger finden, ohne lange zu vergleichen?

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